En cours Appel d'offres ouvert 🇫🇷 FNS

Audit sur l’état du réseau routier national non concédé

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Date limite (DLRO)

27 mai 2026 Ă  10h00

Il reste 18 jour(s)

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Acheteur

Ministère de la Transition Écologique, de la Cohésion des Territoires, de la Mer

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description Résumé de l'AAPC

L'audit sur l’état du réseau routier national non concédé se déroulera en 3 phases : 1 Évaluation de la politique actuelle d'entretien routier 2 Pronostic d'évolution de l'état du réseau selon la politique actuelle d'entretien routier 3 Scenarios d'optimisation de la politique d'entretien routier

auto_awesome Résumé IA du RC

info

Ce résumé a été généré par intelligence artificielle à partir du Règlement de Consultation. Il peut contenir des inexactitudes — consultez toujours les documents originaux.

target Objet du marché

  • • Nature de la prestation : Le marchĂ© a pour objet la rĂ©alisation d’un audit sur l’état du rĂ©seau routier national non concĂ©dĂ©.
  • • PĂ©rimètre gĂ©ographique : L’audit porte sur le rĂ©seau routier national non concĂ©dĂ©, actif stratĂ©gique pour la mobilitĂ©, l’économie et la cohĂ©sion des territoires en France.
  • • Type de prestations : Il s'agit de prestations de services, incluant une analyse indĂ©pendante des besoins d’investissement et des trajectoires de gestion patrimoniale du rĂ©seau Ă  un horizon de 10 Ă  20 ans.
  • • Allotissement : Le marchĂ© n’est pas alloti car son objet ne permet pas l’identification de prestations distinctes justifiant un allotissement.

checklist Candidature et critères

  • • Conditions de candidature : Les candidats doivent dĂ©montrer des capacitĂ©s en analyse et Ă©valuation de politiques publiques ou gestion d’infrastructures de transport, gestion patrimoniale d’actifs, modĂ©lisation et projection financière et technique Ă  moyen et long terme.
  • • Composition de l’équipe : L’équipe dĂ©diĂ©e doit comprendre au minimum des compĂ©tences en ingĂ©nierie des infrastructures routières, Ă©conomie des transports ou finances publiques, gestion d’actifs et traitement de donnĂ©es.
  • • RĂ©fĂ©rences exigĂ©es : Le candidat doit justifier d’au moins deux rĂ©fĂ©rences sur les trois dernières annĂ©es portant sur des missions d’audit, diagnostic ou prospective relatives Ă  des infrastructures de transport ou politiques d’investissement public.
  • • PrĂ©sentation de la candidature : La candidature peut ĂŞtre prĂ©sentĂ©e sous forme de DUME ou sous forme de formulaires DC1 et DC2, avec les documents justificatifs requis.

folder_open Pièces à fournir

draft DC1 draft DC2 draft DC4 draft Mémoire technique draft DPGF draft Acte d’engagement

balance Critères d'attribution

Critère Pondération
Qualité technique de l’offre 55 %
Prix des prestations 35 %
Qualité environnementale 10 %

event_upcoming Dates et vigilance

  • • Date limite de remise des offres : 27 mai 2026 Ă  12h00.
  • • DurĂ©e du marchĂ© : Le marchĂ© est conclu pour une durĂ©e de 5 mois (20 semaines) sans reconduction.
  • • Variantes : Les variantes ne sont pas autorisĂ©es, ni obligatoires ni facultatives.
  • • Lieu d’exĂ©cution : Les prestations sont essentiellement rĂ©alisĂ©es dans les locaux du prestataire, avec des rĂ©unions possibles dans les locaux du ministère des transports.

engineering Résumé IA du CCTP 2 crédits

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DCE_DGITM-DMR-PEI-12-2026.zip

Pièce du dossier · 986 KB

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DGITM-DMR-PEI-12-2026_RC_VF.pdf

Règlement de consultation · 391 KB

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Dossier de Consultation des Entreprises

Disponible sur le profil acheteur

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info Informations complémentaires

Référence du marché
tag DGITM-DMR-PEI-12-2026
Code CPV principal
category 71311300 — Services de conseil en matière d'infrastructure
Niveau de publication
public 🇫🇷 National formalisé (FNS)
Nombre de lots
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