Mise à disposition de personnel intérimaire pour la conduite de Bus et Tramway en Île-de-France pour le Groupe RATP

Le présent avis concerne la mise en place d'un accord-cadre à marchés subséquents, multi-attributaires avec 3 Titulaires, sans montant minimum et avec montant maximum de 126,5 millions d'euros, ayant pour objet la mise à disposition de personnel intérimaire pour la conduite de Bus et Tramway en Île-de-France pour le Groupe RATP (EPIC ainsi que la filiale RATP CAP ILE DE FRANCE et ses propres filiales) pour garantir la continuité et la qualité de service rendues.

L'accord-cadre concerne uniquement :
La Mise à disposition de personnel intérimaire pour les métiers de la conduite de BUS et de TRAMWAY en Ile de France (conducteurs de bus et de tramway)

Les prestations consistent notamment à effectuer :
- un processus de recherche pertinent,
- la constitution de vivier en vue d'une présélection de candidats qualifiés et disponibles,
- un recrutement adapté à la typologie de métiers spécifiques,
- la réalisation de tests métiers et d'entretiens préalables,
- la proposition de candidatures en adéquation avec les demandes des Bénéficiaires,
- la formalisation des contrats de mise à disposition et des contrats de mission,
- la gestion de la paie et du suivi du personnel délégué et géré,
- les actions de formation professionnelle pour renforcer la compétence du vivier d'intérimaires .

Le périmètre :
L’accord-cadre couvre les besoins en personnel intérimaire pour les activités de conduite de bus et de tramway, selon les modalités suivantes :
- Couverture géographique : 100 % du territoire de l’Île-de-France ;
- Typologie des profils recherchés : principalement des opérateurs de conduite, et, de manière marginale, des agents de maîtrise et des cadres ;
- Métiers concernés : Conducteurs d’autobus, Conducteurs de tramway ;
- Entités consommatrices :
1. Pour l’EPIC RATP :
--- la BU Réseau de Surface (RDS) jusqu’à la fin du monopole au 31/12/2026 pour le périmètre Bus,
--- la BU TRAMWAY jusqu’à la fin du monopole au 31/12/2029 pour le périmètre Tramway ;
2. Pour la filiale RATP CAP Île-de-France :
--- ses propres filiales opérant dans le cadre de Délégations de Service Public (DSP) en Île-de-France.

L'accord cadre à marchés subséquents sera attribué à 3 titulaires. Les prestations seront mises en concurrence à survenance de besoin.
La date de démarrage des prestations est fixée au 1er mars 2026.