Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de sa mise en service
article Avis de marché complet
account_balance
Acheteur
expand_more
- Nom
-
SOCIETE LIGNE NOUVELLE MONTPELLIER-PERPIGNAN
- SIRET
-
88142
- Adresse
-
Hôtel de Région, 34064 Montpellier
- Contact
-
SLNMP N.C
- Téléphone
-
0672941083
-
societe@slnmp.eu
- Profil acheteur
- http://www.marches-publics.info
- Type d'acheteur
-
Pub-undert-la
- Activité principale
-
Affaires économiques
description
Objet du marché
expand_more
- Référence
-
2026-02
- Intitulé
-
Appui à l'animation des acteurs et à l'évaluation des conditions d'optimisation de l'attractivité et de la desserte grande vitesse et longue distance des territoires de la LNMP- Phase 1 à l'horizon de sa mise en service
- Description
-
Le marché objet de la présente consultation est composé de deux lots, constitués des prestations résumées ci-après et décrites dans le programme joint au présent règlement de consultation :
- Lot 1 - Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité
o Gouvernance de la démarche : mise en place et animation d'un comité de pilotage
o Création et animation d'une instance de mobilisation du territoire type « club TGV » ou équivalente
o Articulation avec les actions de Marketing territorial : mobilisation des marques territoriales et identifications des pistes d'évolution
o Mémoire dynamique : dispositif dynamique de rendu compte et préconisations en matière de pérennisation de la démarche
- Lot 2 - Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France :
o Etat des lieux : caractérisation de la fréquentation actuelle
o Analyse des évolutions générées par les changements à venir (SERM, offres locales, correspondances, LNMP Phase 1), y compris du cadre réglementaire de la grande vitesse
o Construction de 4 scénarios d'offre (« fil de l'eau », « basse », « médiane » et « optimale »), détermination des hypothèses et plans d'actions associés
o Recommandations et alertes dans la perspective de la construction du service en 2035 - Nature du marché
-
Services
- CPV principal
-
71621000
- CPV additionnels
-
71621000
- Lieu(x) d'exécution (NUTS)
-
FRJ13
gavel
Procédure
expand_more
- Type de procédure
-
Procédure restreinte
- Date limite de réception des offres
-
2026-04-17+02:00 à 16:00:00+02:00
- Nombre max de lots soumis
-
2
- Nombre max de lots attribués
-
2
checklist
Conditions
expand_more
- Financement UE
-
Non financé par l'UE
- Facturation électronique
-
Obligatoire
balance
Voies de recours
expand_more
- Voies de recours
-
- Référé précontractuel, recours pouvant être introduit depuis le début de la procédure de passation jusqu'à la signature du marché (articles L 551-1 et suivants et R 551-1 et suivants du code de justice administrative) ;
- Référé contractuel, recours pouvant en principe être introduit après la signature du marché, au plus tard le trente et unième jour suivant la publication de l'avis d'attribution au Journal Officiel de l'Union Européenne, ou en l'absence de la publication d'avis jusqu'à l'expiration d'un délai de six mois à compter du lendemain du jour de la signature du marché (articles L 551-13 et suivants et R 551-7 et suivants du code de justice administrative) ;
- Recours de pleine juridiction en contestation de la validité du contrat, recours pouvant être introduit dans un délai de deux mois à compter de l'accomplissement des mesures de publicité appropriées (Conseil d'Etat 4 avril 2014, Département de Tarn et Garonne, n° 358994)
description Objet du marché
Le marché objet de la présente consultation est composé de deux lots, constitués des prestations résumées ci-après et décrites dans le programme joint au présent règlement de consultation :
- Lot 1 - Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité
o Gouvernance de la démarche : mise en place et animation d'un comité de pilotage
o Création et animation d'une instance de mobilisation du territoire type « club TGV » ou équivalente
o Articulation avec les actions de Marketing territorial : mobilisation des marques territoriales et identifications des pistes d'évolution
o Mémoire dynamique : dispositif dynamique de rendu compte et préconisations en matière de pérennisation de la démarche
- Lot 2 - Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France :
o Etat des lieux : caractérisation de la fréquentation actuelle
o Analyse des évolutions générées par les changements à venir (SERM, offres locales, correspondances, LNMP Phase 1), y compris du cadre réglementaire de la grande vitesse
o Construction de 4 scénarios d'offre (« fil de l'eau », « basse », « médiane » et « optimale »), détermination des hypothèses et plans d'actions associés
o Recommandations et alertes dans la perspective de la construction du service en 2035
auto_awesome Résumé IA du RC
Connectez-vous pour demander et consulter le résumé IA de ce marché.
engineering Résumé IA du CCTP 2 crédits
Connectez-vous pour demander et consulter le résumé IA du CCTP.
view_agenda Allotissement (2 lots)
01 Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant e... Actif expand_more
Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité
- Constitution et animation d'une démarche de mobilisation territoriale, type « club TGV » ou équivalente, réunissant entreprises et acteurs institutionnels, en articulation avec les stratégies de marketing territorial pour renforcer l'attractivité o Gouvernance de la démarche : mise en place et animation d'un comité de pilotage o Création et animation d'une instance de mobilisation du territoir…
02 Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventi... Actif expand_more
Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France
Etat des lieux et perspectives d'évolutions de la desserte par les TAGV et Intercités, des gares de la ligne conventionnelle (Montpellier Saint Roch, Frontignan, Sète, Agde et Béziers) et Gare de Montpellier Sud-de-France : o Etat des lieux : caractérisation de la fréquentation actuelle o Analyse des évolutions générées par les changements à venir (SERM, offres locales, correspondances, LNMP Pha…
folder_open Documents de consultation (DCE)
Dossier de Consultation des Entreprises
Disponible sur le profil acheteur