Dans le cadre des études de circulation menées sur le secteur d’étude, le maître d’ouvrage souhaite approfondir l’analyse du fonctionnement du réseau via la réalisation de simulations dynamiques de trafic sous un logiciel dédié. Le prestataire pourra utiliser l’outil de modélisation de son choix, sous réserve que celui-ci soit préalablement validé par le maître d’ouvrage. Ces simulations permettront de reproduire les conditions réelles de déplacement aux heures de pointe, en intégrant l’ensem...

Dans le cadre des études de circulation menées sur le secteur d’étude, le maître d’ouvrage souhaite approfondir l’analyse du fonctionnement du réseau via la réalisation de simulations dynamiques de trafic sous un logiciel dédié. Le prestataire pourra utiliser l’outil de modélisation de son choix, sous réserve que celui-ci soit préalablement validé par le maître d’ouvrage. Ces simulations permettront de reproduire les conditions réelles de déplacement aux heures de pointe, en intégrant l’ensemble des modes de déplacement (véhicules légers, poids lourds, transports collectifs, cycles et piétons). L’objectif est de disposer d’un outil d’aide à la décision permettant d’évaluer finement le fonctionnement actuel et futur des carrefours et axes structurants, d’identifier les points de saturation et de tester différents scénarios d’aménagement. Cette démarche s’inscrit dans la continuité des études préalables (diagnostic, comptages, calculs de capacité) et vise à apporter une vision dynamiq...