Prestations de fourniture, l'installation et la mise en service d'une solution de Smartcharging pour la recharge de bus et véhicules de maintenance électrique de Saint-Étienne Métropole
article Avis de marché complet
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Acheteur
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- Nom
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Saint-Etienne Métropole
- SIRET
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64
- Adresse
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2 Avenue Grüner, 42006 Saint Etienne
- Contact
-
Le Président
- Téléphone
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0477492149
-
marches@saint-etienne-metropole.fr
- Profil acheteur
- http://www.saint-etienne-metropole.fr
- Activité principale
-
Urttb
description
Objet du marché
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- Référence
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2026C3217
- Intitulé
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Prestations de fourniture, l'installation et la mise en service d'une solution de Smartcharging pour la recharge de bus et véhicules de maintenance électrique de Saint-Étienne Métropole
- Description
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Saint-Etienne Métropole a engagé le remplacement de son parc de bus diesels par des bus électriques. La mise en service de cette nouvelle technologie impose le déploiement d'une infrastructure de recharge dédiée. Cette infrastructure sera mise en oeuvre sur le site TRANSPOLE de remisage et de maintenance des bus de l'Exploitant, situé au 1 Av. Pierre Mendès France, à Saint-Priest-en-Jarez (42), ainsi que sur le site de remisage situé Rue de la Constituante, à Saint-Chamond. L'Exploitant est représenté par la STAS dans le cadre de la DSP actuelle qui se termine en 2031. Le projet vise, à terme, à la mise en place de 73 points de charge pour des bus électriques moyenne capacité de 10m, standards de 12 m et des bus articulés de 18 m sur le dépôt Transpole, et de 20 points de charge pour des bus standards de 12m à Saint Chamond. La puissance de recharge estimée nécessaire hors smartcharging est d'environ 3200 kVA à TRANSPOLE et 800 kVA à Saint Chamond. Le déploiement des chargeurs est envisagé de manière progressive au fur et à mesure de l'arrivée des véhicules sur les deux dépôts, de novembre 2027 à 2035. La solution fournie dans le cadre du présent marché doit permettre de gérer à terme l'ensemble des équipements de recharge des deux dépôts.
Accord-cadre sera conclu sans montant minimum et avec montant maximum, mono-attributaires, à bons de commande et à marchés subséquents..
Cette consultation comporte des conditions d'exécution à caractère environnemental dont le détail est indiqué dans le CCAP et dans le règlement de la consultation en phase offre - Nature du marché
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Fournitures
- CPV principal
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48900000
- CPV additionnels
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48900000
- Lieu(x) d'exécution (NUTS)
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FRK25
gavel
Procédure
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- Type de procédure
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Procédure négociée avec mise en concurrence
- Date limite de réception des offres
-
2026-06-22+02:00 à 12:00:00+02:00
checklist
Conditions
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- Financement UE
-
Non financé par l'UE
- Facturation électronique
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Obligatoire
- Conditions d'exécution
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Conditions de performance
- Durée du marché
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48 mois
balance
Voies de recours
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- Voies de recours
-
Avant la signature du contrat, les candidats ont la possibilité d'introduire devant le Tribunal administratif de Lyon un référé précontractuel dans les conditions prévues par les articles L. 551-1 et suivants du code de justice administrative.
Une fois le contrat conclu, les candidats ont la possibilité d'introduire devant ce même tribunal un référé contractuel dans les conditions prévues par les articles L. 551-13 et suivants du code de justice administrative.
Comme tout tiers au contrat, les candidats peuvent par ailleurs introduire un recours en contestation de la validité du contrat issu de la jurisprudence « Tarn-et-Garonne », dans un délai de deux mois à compter des mesures de publicité appropriées
description Objet du marché
Saint-Etienne Métropole a engagé le remplacement de son parc de bus diesels par des bus électriques. La mise en service de cette nouvelle technologie impose le déploiement d'une infrastructure de recharge dédiée. Cette infrastructure sera mise en oeuvre sur le site TRANSPOLE de remisage et de maintenance des bus de l'Exploitant, situé au 1 Av. Pierre Mendès France, à Saint-Priest-en-Jarez (42), ainsi que sur le site de remisage situé Rue de la Constituante, à Saint-Chamond. L'Exploitant est représenté par la STAS dans le cadre de la DSP actuelle qui se termine en 2031. Le projet vise, à terme, à la mise en place de 73 points de charge pour des bus électriques moyenne capacité de 10m, standards de 12 m et des bus articulés de 18 m sur le dépôt Transpole, et de 20 points de charge pour des bus standards de 12m à Saint Chamond. La puissance de recharge estimée nécessaire hors smartcharging est d'environ 3200 kVA à TRANSPOLE et 800 kVA à Saint Chamond. Le déploiement des chargeurs est envisagé de manière progressive au fur et à mesure de l'arrivée des véhicules sur les deux dépôts, de novembre 2027 à 2035. La solution fournie dans le cadre du présent marché doit permettre de gérer à terme l'ensemble des équipements de recharge des deux dépôts.
Accord-cadre sera conclu sans montant minimum et avec montant maximum, mono-attributaires, à bons de commande et à marchés subséquents..
Cette consultation comporte des conditions d'exécution à caractère environnemental dont le détail est indiqué dans le CCAP et dans le règlement de la consultation en phase offre
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engineering Résumé IA du CCTP 2 crédits
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view_agenda Allotissement (1 lots)
00 Prestations de fourniture, l'installation et la mise en service d'une solution de Smartcharging pour la recharge de b... Actif expand_more
Prestations de fourniture, l'installation et la mise en service d'une solution de Smartcharging pour la recharge de bus et véhicules de maintenance électrique de Saint-Étienne Métropole
Saint-Etienne Métropole a engagé le remplacement de son parc de bus diesels par des bus électriques. La mise en service de cette nouvelle technologie impose le déploiement d'une infrastructure de recharge dédiée. Cette infrastructure sera mise en oeuvre sur le site TRANSPOLE de remisage et de maintenance des bus de l'Exploitant, situé au 1 Av. Pierre Mendès France, à Saint-Priest-en-Jarez (42), a…
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Dossier de Consultation des Entreprises
Disponible sur le profil acheteur