Direzione lavori per la realizzazione del viadotto sull’Arc sulla piana di Saint-Jean-de-Maurienne (CO 9e)
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Il cantiere operativo 9 (CO 9), situato nella piana di Saint-Jean-de-Maurienne è il punto di interconnessione tra la parte francese (SNCF-R) e la parte transfrontaliera (TELT) del progetto di collegamento ferroviario Torino–Lione. È anche il punto di collegamento tra la rete esistente (chiamata anche linea Storica) e le nuove infrastrutture (chiamate anche linea Nuova) della sezione transfrontaliera, costituite essenzialmente da una galleria di 57,5 km (detta «Tunnel di base»). Il cantiere operativo 9e è l’estremità est di questa zona. Il viadotto dell’Arc è un’opera di ingegneria monotrave della portata di 135 metri che permette alla Nuova linea di attraversare il fiume «Arc» prima di entrare nel tunnel di base lato Francia (cfr. scheda descrittiva scaricabile da: https:// telt.achatpublic.com/accueil/). L’opera si colloca tra il «Salto di montone» ad ovest e la trincea coperta ad est che rappresenta l’entrata nel tunnel di base.
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Descrizione dei lavori: costruzione del viadotto (fondazioni, sovrastruttura), lavori di riassetto dell’Arc nella zona, varie misure ambientali, fornitura e messa in opera dei rilevati attuali e tecnici e delle strutture della piattaforma per la sezione corrente della linea Nuova tra il cavalcavia e la trincea coperta, chiusure e accesso, schermi di protezione acustica, binario su basamento e/o b…
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