Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et mesures de nuisances, études d'expertise écologique, assistance à maitrise d'ouvrage, évaluations socio-économiques. Etudes spécifiques liées aux projets urbains
article Avis de marché complet
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Acheteur
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- Nom
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Saint-Quentin-en-Yvelines - Communauté d'agglomération
- SIRET
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1941
- Adresse
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1 rue Eugène-Hénaff, 78192 Trappes
- Contact
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MERCKAERT Lorrain
- Téléphone
-
0139448080
-
dacp@sqy.fr
- Profil acheteur
- http://www.marches-publics.agglo-sqy.fr/
- Type d'acheteur
-
Organisme de droit public
- Activité principale
-
Services généraux des administrations publiques
description
Objet du marché
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- Référence
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26FS-MP-1852-K
- Intitulé
-
Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et mesures de nuisances, études d'expertise écologique, assistance à maitrise d'ouvrage, évaluations socio-économiques. Etudes spécifiques liées aux projets urbains
- Description
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Le présent accord-cadre doit permettre au Maître d'Ouvrage de se doter d'outils d'aide à la décision et d'un accompagnement dans la définition et la mise en oeuvre des projets d'infrastructures linéaires, de VRD et d'espaces publics communautaires présents ou à développer sur l'agglomération, dans un souci permanent de réduction ou de maitrise des couts de gestion future.
Il couvre également tout ou partie des études préalables sur le réseau routier et ferroviaire de l'agglomération (en amont des études de maîtrise d'oeuvre relevant elles du Code de la commande publique (l'ex loi MOP), portant sur des sections de voies, d'espaces publics, de réseaux ou d'ouvrages d'art, et comprenant l'établissement de dossiers réglementaires (en particulier les études d'impact environnemental) susceptibles de faire l'objet d'une enquête publique.
Le montant minimum annuel est de 80 000 euro(s) HT. Le montant maximum annuel est de 800 000 euro(s) HT - Nature du marché
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Services
- CPV principal
-
71300000
- CPV additionnels
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71241000, 71311300, 71313100
- Lieu(x) d'exécution (NUTS)
-
FR103
gavel
Procédure
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- Type de procédure
-
Procédure ouverte
- Date limite de réception des offres
-
2026-07-06+02:00 à 12:00:00+02:00
checklist
Conditions
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- Financement UE
-
Non financé par l'UE
- Validité des offres
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5 mois
- Facturation électronique
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Obligatoire
- Conditions d'exécution
-
Conditions de performance
- Durée du marché
-
48 mois
description Objet du marché
Le présent accord-cadre doit permettre au Maître d'Ouvrage de se doter d'outils d'aide à la décision et d'un accompagnement dans la définition et la mise en oeuvre des projets d'infrastructures linéaires, de VRD et d'espaces publics communautaires présents ou à développer sur l'agglomération, dans un souci permanent de réduction ou de maitrise des couts de gestion future.
Il couvre également tout ou partie des études préalables sur le réseau routier et ferroviaire de l'agglomération (en amont des études de maîtrise d'oeuvre relevant elles du Code de la commande publique (l'ex loi MOP), portant sur des sections de voies, d'espaces publics, de réseaux ou d'ouvrages d'art, et comprenant l'établissement de dossiers réglementaires (en particulier les études d'impact environnemental) susceptibles de faire l'objet d'une enquête publique.
Le montant minimum annuel est de 80 000 euro(s) HT. Le montant maximum annuel est de 800 000 euro(s) HT
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view_agenda Allotissement (1 lots)
00 Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et... Actif expand_more
Etudes d'infrastructures de transport : Etude d'opportunité et de faisabilité, évaluation environnementale, études et mesures de nuisances, études d'expertise écologique, assistance à maitrise d'ouvrage, évaluations socio-économiques. Etudes spécifiques liées aux projets urbains
Le présent accord-cadre doit permettre au Maître d'Ouvrage de se doter d'outils d'aide à la décision et d'un accompagnement dans la définition et la mise en oeuvre des projets d'infrastructures linéaires, de VRD et d'espaces publics communautaires présents ou à développer sur l'agglomération, dans un souci permanent de réduction ou de maitrise des couts de gestion future.
Il couvre également tout…
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