Maitrise d'oeuvre relative à la rénovation énergétique du garage atelier métro ligne A de Chantepie
article Avis de marché complet
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Acheteur
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- Nom
-
Rennes Métropole
- SIRET
-
65042
- Adresse
-
4, avenue Henri Fréville, 35031 Rennes
- Contact
-
APPERE Nathalie
- Téléphone
-
0299866060
-
scp-commandepublique@rennesmetropole.fr
- Profil acheteur
- https://www.megalis.bretagne.bzh
- Activité principale
-
Urttb
description
Objet du marché
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- Référence
-
260435044_MOE_GATC
- Intitulé
-
Maitrise d'oeuvre relative à la rénovation énergétique du garage atelier métro ligne A de Chantepie
- Description
-
Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges.
Le détail des missions confiées au titulaire figure au programme prévisionnel.
Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires.
Le garage atelier du métro de Chantepie, situé route de Vern, héberge à la fois des activités industrielles (exploitation des lignes A et B de métro via le Poste de Commande Centralisé et maintenance des rames ligne A) et tertiaires (services transverses de Keolis Rennes Métropole).
Il a été mis en service en 2002 lors du lancement de la ligne A et a fait l'objet d'une extension en 2011 à l'occasion du projet d'augmentation de capacité de cette même ligne.
Aucun programme de rénovation énergétique d'envergure n'a été mené depuis la mise en service du site au début des années 2000 : il est donc exploité avec les technologies et performances de l'époque.
Dans une optique de réduction et de maitrise des dépenses liés à la consommation énergétique, des audits ont été menés en 2023-2024 sur ce site par la société ALTEREA.
Ces audits ont permis de dresser une liste des solutions d'amélioration efficaces et rentables à courts, moyens et longs termes (investissements, gains énergétiques, confort, etc.). Chacune de ces modifications était justifiée en chiffrant l'investissement nécessaire et en présentant les gains énergétiques espérés.
L'opération consiste en une réhabilitation de bâtiment au sens de la loi MOP.
Elle nécessitera de mener les études puis effectuer les travaux de rénovation du bâtiment principal (atelier) du site dénommé "garage atelier Chantepie" (GATC) de la ligne A en vue d'améliorer sa performance énergétique. Les différentes compétences mobilisées sur cette opération sont les suivantes :
- Études MOE dans le cadre de la loi MOP (AVP/PRO/ACT/VISA/EXE/DET/AOR/OPC)
- Renforcement des structures de l'atelier,
- Modernisation du système de chauffage,
- Isolation,
- Modernisation de la ventilation,
- Installation de panneaux photovoltaïque pour de l'autoconsommation
Ces compétences ne présument en rien l'allotissement pressenti des travaux qui sera déterminé en phase AVP - Nature du marché
-
Services
- CPV principal
-
71300000
- CPV additionnels
-
71300000
- Lieu(x) d'exécution (NUTS)
-
FRH03
gavel
Procédure
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- Type de procédure
-
Procédure négociée avec mise en concurrence
checklist
Conditions
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- Financement UE
-
Non financé par l'UE
- Facturation électronique
-
Obligatoire
- Conditions d'exécution
-
Conditions de performance
- Durée du marché
-
60 mois
balance
Voies de recours
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- Voies de recours
-
La consultation du ou des contrats peut être effectuée à l'adresse de l'organisme acheteur. Les tiers justifiant d'un intérêt lésé peuvent exercer un recours de pleine juridiction en contestation de la validité du ou des contrats dans un délai de deux mois à compter de la publication du présent avis, au titre du recours créé par le Conseil d'Etat dans son arrêt du 4 avril 2014, n° 358994
description Objet du marché
Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges.
Le détail des missions confiées au titulaire figure au programme prévisionnel.
Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires.
Le garage atelier du métro de Chantepie, situé route de Vern, héberge à la fois des activités industrielles (exploitation des lignes A et B de métro via le Poste de Commande Centralisé et maintenance des rames ligne A) et tertiaires (services transverses de Keolis Rennes Métropole).
Il a été mis en service en 2002 lors du lancement de la ligne A et a fait l'objet d'une extension en 2011 à l'occasion du projet d'augmentation de capacité de cette même ligne.
Aucun programme de rénovation énergétique d'envergure n'a été mené depuis la mise en service du site au début des années 2000 : il est donc exploité avec les technologies et performances de l'époque.
Dans une optique de réduction et de maitrise des dépenses liés à la consommation énergétique, des audits ont été menés en 2023-2024 sur ce site par la société ALTEREA.
Ces audits ont permis de dresser une liste des solutions d'amélioration efficaces et rentables à courts, moyens et longs termes (investissements, gains énergétiques, confort, etc.). Chacune de ces modifications était justifiée en chiffrant l'investissement nécessaire et en présentant les gains énergétiques espérés.
L'opération consiste en une réhabilitation de bâtiment au sens de la loi MOP.
Elle nécessitera de mener les études puis effectuer les travaux de rénovation du bâtiment principal (atelier) du site dénommé "garage atelier Chantepie" (GATC) de la ligne A en vue d'améliorer sa performance énergétique. Les différentes compétences mobilisées sur cette opération sont les suivantes :
- Études MOE dans le cadre de la loi MOP (AVP/PRO/ACT/VISA/EXE/DET/AOR/OPC)
- Renforcement des structures de l'atelier,
- Modernisation du système de chauffage,
- Isolation,
- Modernisation de la ventilation,
- Installation de panneaux photovoltaïque pour de l'autoconsommation
Ces compétences ne présument en rien l'allotissement pressenti des travaux qui sera déterminé en phase AVP
auto_awesome Résumé IA du RC
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engineering Résumé IA du CCTP 2 crédits
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00 Maitrise d'oeuvre relative à la rénovation énergétique du garage atelier métro ligne A de Chantepie Actif expand_more
Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges.
Le détail des missions confiées au titulaire figure au programme prévisionnel.
Les prestations sont réglées par des prix forfaitaires.
Le garage atelier du métro de Chantepie, situé route de Vern, héberge à la fois des activités industrielles (exploitation des lignes A et B de métro via le Poste de Commande Centralisé e…
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